Rexroth SV SL hidrauliskā pilota darbināms pretvārsts

 Pārskats

Rexroth type SV SL Hydraulic Pilot Operated Check Valve are for subplate mounting. lt is used for the leak-free blocking of one actuator port, also in case of longer standstill times. The valve basically consists of a housing (1), a seat poppet (2), a compression spring (3), a control spool (4) as well as of a pre-opening as ball seat valve (7), which is optional. The seat valve can be flown through from A to B without external pilot pressure. Condition:PA>PB+ krekinga spiediens (spiedes atspere). Pretējā virzienā sēdekļa vārsts hidrauliski cieši aizveras. Pietiekami augsts pilota spiediens pie porta X pārvieto vadības spoli (4) sēdekļa vārsta virzienā un izspiež sēdekļa uzgali (2) no tā ligzdas. Tas nodrošina brīvu plūsmu abos virzienos (aktīva turēšana atvērtā stāvoklī). Lai nodrošinātu, ka ligzdas vārsts aktīvi atveras, spiediena apstākļi abās vadības spoles (4) pusēs ir tikpat svarīgi kā laukuma attiecība pie ligzdas (2) vai (7). Rezultātā ir pieejamas šādas opcijas tipiem - SV (liela spoles virsma A2(6), kas savienota ar PA) vai - SL (maza priekšpuse A4(8), kas savienota ar PA), kā arī versijām ar priekšatvēršanu " A" un bez iepriekšējas atvēršanas "B". Versija "A" (ar priekšatvēršanu) Šis vārsts ir aprīkots ar papildu priekšatvēršanu. Padarot spiedienu pie X porta, vadības spole (4) tiek pārvietota pa labi. Rezultātā vispirms no sēdekļa tiek nospiesta lode (7) un pēc tam sēdekļa lāpstiņa (2).